Τα εμπόδια τα οποία δυσχεραίνουν την επαρκή στελέχωση της Μονάδας Ασφάλειας Πτήσεων (SRU) του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας (ΤΠΑ) ήταν το σοβαρότερο ζήτημα που ανέδειξε η χθεσινή συζήτηση ενώπιον της Επιτροπής Ελέγχου της Βουλής, η οποία εξέτασε παρουσία και της υπουργού Μεταφορών την ετήσια έκθεση του γενικού ελεγκτή για το ΤΠΑ. Παρά το γεγονός ότι λόγω του ατυχήματος της Helios οι απαραίτητες θέσεις εργασίας στο SRU αποδεσμεύονται και προκηρύσσονται με ταχύτητα τα τελευταία χρόνια όταν παρουσιαστούν ανάγκες, εντούτοις το ενδιαφέρον που υπάρχει από πλευράς πιλότων και μηχανικών αεροσκαφών είναι ανεπαρκές.
Οι αιτήσεις για τις συγκεκριμένες θέσεις είναι περιορισμένες καθώς, πέραν του ότι απαιτούνται εξειδικευμένα προσόντα, οι αεροπορικές εταιρείες πληρώνουν πολύ περισσότερα, με αποτέλεσμα οι Κύπριοι να προτιμούν να εργάζονται στο εξωτερικό. Αυτή τη στιγμή στο SRU εργάζονται τέσσερις Κύπριοι, ωστόσο για την κάλυψη των αναγκών ελέγχου των αεροπορικών εταιρειών το ΤΠΑ έχει αγοράσει υπηρεσίες από το εξωτερικό και συγκεκριμένα από το ΤΠΑ της Βρετανίας. Οι Βρετανοί βρίσκονται στην Κύπρο για πέντε μέρες τον μήνα. Παρ’ όλα αυτά, επειδή οι ανάγκες δεν καλύπτονταν το ΤΠΑ ζήτησε τη στήριξη του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας, ICAO, ο οποίος διέθεσε στις υπηρεσίες του SRU έναν πιλότο και έναν μηχανικό, από Ελλάδα και Ισπανία, αντίστοιχα.
Το θέμα που βρήκαν περισσότερο ενδιαφέρον οι βουλευτές της Επιτροπής Ελέγχου ήταν οι παρατηρήσεις του Οδυσσέα Μιχαηλίδη για το σκανδαλώδες, κατά την άποψή του, σύστημα εργασίας τους. Όπως είπε, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας εργάζονται μία ώρα και ξεκουράζονται άλλη μία. Την πρώτη ώρα εργασίας, όταν προσέρχονται στα καθήκοντά τους, δεν εργάζονται, όπως και την τελευταία ώρα. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, οι ελεγκτές εργάζονται δύο ώρες και ξεκουράζονται μισή ώρα, ανέφερε. Είπε επίσης πως εάν άλλαζε το σύστημα βάρδιας και αντί 12 ή 13 ώρες μειωνόταν στις 8 ώρες, τότε θα υπήρχε εξοικονόμηση 35%. Κύρια αιτία της στρέβλωσης, είπε, είναι η ισχυρή αντίσταση των συντεχνιών. Η Παγκύπρια Συντεχνία των Ελεγκτών σε ανακοίνωσή της χαρακτήρισε ανακριβείς τις αναφορές του γεν. ελεγκτή. Όπως αναφέρουν οι ελεγκτές, στη χώρα μας εργάζονται κάτω από αντίξοες συνθήκες. Ενδεικτικά σημειώνουν πως πρόσφατα για 15 θέσεις εκπαίδευσης νέων ελεγκτών υπέβαλαν αίτηση μόλις 200 νέοι επιστήμονες, ενώ για άλλες θέσεις στη δημόσια υπηρεσία οι υποψήφιοι είναι χιλιάδες.
Ζητούνται Κύπριοι για να στελεχώσουν το SRU
Οι αιτήσεις για τις συγκεκριμένες θέσεις είναι περιορισμένες καθώς, πέραν του ότι απαιτούνται εξειδικευμένα προσόντα, οι αεροπορικές εταιρείες πληρώνουν πολύ περισσότερα, με αποτέλεσμα οι Κύπριοι να προτιμούν να εργάζονται στο εξωτερικό.
ΤΑ ΑΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Πολιτική Δημοσίευσης Σχολίων
Οι ιδιοκτήτες της ιστοσελίδας www.politis.com.cy διατηρούν το δικαίωμα να αφαιρούν σχόλια αναγνωστών, δυσφημιστικού και/ή υβριστικού περιεχομένου, ή/και σχόλια που μπορούν να εκληφθεί ότι υποκινούν το μίσος/τον ρατσισμό ή που παραβιάζουν οποιαδήποτε άλλη νομοθεσία. Οι συντάκτες των σχολίων αυτών ευθύνονται προσωπικά για την δημοσίευση τους. Αν κάποιος αναγνώστης/συντάκτης σχολίου, το οποίο αφαιρείται, θεωρεί ότι έχει στοιχεία που αποδεικνύουν το αληθές του περιεχομένου του, μπορεί να τα αποστείλει στην διεύθυνση της ιστοσελίδας για να διερευνηθούν. Προτρέπουμε τους αναγνώστες μας να κάνουν report / flag σχόλια που πιστεύουν ότι παραβιάζουν τους πιο πάνω κανόνες. Σχόλια που περιέχουν URL / links σε οποιαδήποτε σελίδα, δεν δημοσιεύονται αυτόματα.
