Η «ταχύτητα» με την οποία κινείται η απονομή της δικαιοσύνης στην Κύπρο είναι παροιμιώδης. Μία αγωγή για ατύχημα τον Μάιο του 2006 με σκάφος στην Αγία Νάπα, δεκαπέντε χρόνια μετά, όχι μόνο δεν έχει εκδικαστεί, αλλά ακόμα δεν έχει αποφασιστεί αν και πότε θα δικαστεί!
Και όλα αυτά γιατί δεν κατέστη δυνατόν να αποφασιστεί αν το σκάφος που μετέφερε επιβάτες για περιήγηση είναι πλοίο εν τη έννοια του νόμου ή κάτι άλλο. Έγινε αγωγή, ακολούθησαν προδικαστικές ενστάσεις, το Επαρχιακό Δικαστήριο αποφάνθηκε πως το σκάφος είναι πλοίο και συνεπώς δεν είχε αρμοδιότητα και απέρριψε την αγωγή. Έγινε έφεση και το Ανώτατο Δικαστήριο αποφάνθηκε πως δεν θα έπρεπε να είχαν εκδικαστεί οι προδικαστικές ενστάσεις, και συνεπώς ακυρώθηκε η απόρριψη της αγωγής. Τώρα η υπόθεση πηγαίνει πάλι στο Επαρχιακό Δικαστήριο, το οποίο θα πρέπει να εξετάσει αν το σκάφος ήταν πλοίο ή όχι!
Το «ατύχημα»
Στις 9 Μαΐου 2006, μία γυναίκα είχε πληρώσει εισιτήρια για αυτήν, τον σύντροφό της και τα δύο ανήλικα παιδιά της για περιήγηση με σκάφος στη θαλάσσια περιοχή Αγίας Νάπας. Αρχικώς η αγωγή στρεφόταν κατά της ιδιοκτήτριας εταιρείας του σκάφους, ενώ στη συνέχεια προστέθηκε ως εναγόμενος και ο άνθρωπος που χειριζόταν το σκάφος. Ήδη είχαν περάσει πέντε χρόνια από το συμβάν. Η γυναίκα ισχυρίστηκε πως ενώ βρισκόταν στο σκάφος, «αυτό προσέκρουσε με μεγάλη ταχύτητα βίαια στη θάλασσα και εκτινάσσετο βίαια προς τα πάνω και/ή το μπροστινό μέρος στο οποίο καθόταν, εκτινάσσετο βίαια προς τα πάνω, με αποτέλεσμα να εκτινάσσεται και η ίδια προς τα πάνω και να επανέρχεται βίαια στο ξύλινο κάθισμα το οποίο εκινείτο βίαια και αντιθέτως». Με απλά λόγια, είχε κύμα και το σκάφος εκινείτο αντίθετα με την κατεύθυνσή του, με αποτέλεσμα να ανεβοκατεβαίνει απότομα και να πετάγεται στον αέρα και να πέφτει πάλι με δύναμη στα ξύλινα καθίσματα η παραπονούμενη.
Φτου και απ' την αρχή
Το Ανώτατο Δικαστήριο, αφού εξέτασε την έφεση της παραπονούμενης, αποφάνθηκε πως «η πρωτόδικη ενδιάμεση απόφαση ημερ. 27.2.2014 δεν βασιζόταν σε αδιαμφισβήτητα πραγματικά γεγονότα, και συνεπώς δεν έπρεπε να αποφασιστεί να εκδικαστούν προδικαστικά τα εγειρόμενα θέματα, τα οποία στη συνέχεια κάλυψαν και το κατά πόσο το συγκεκριμένο σκάφος ήταν πλοίο εν τη εννοία του νόμου». Κατόπιν αυτού, η αγωγή που είχε απορριφθεί, αναβιώνει και πηγαίνει πάλι στο Επαρχιακό Δικαστήριο για εκδίκαση. Το Ανώτατο επισημαίνει ωστόσο ότι δεν έχει αποφασιστεί «κατά πόσο το Επαρχιακό Δικαστήριο έχει ή όχι δικαιοδοσία να εκδικάσει την αγωγή. Κατ' επέκταση παραμένει ανοικτό και το κατά πόσον ένα σκάφος επιπέδων υφάλων συνιστά ή όχι σκάφος χρησιμοποιούμενο εν τη ναυσιπλοΐα». Με απλά λόγια, είναι άγνωστο σε πόσα χρόνια θα υπάρξει κατάληξη για το αν ένα σκάφος είναι πλοίο ή όχι.
Ότι μεταφέρει επιβάτες δεν είναι πλοίο - Δεκαπέντε χρόνια δικαστικής οδύσσειας
Μία αγωγή για ατύχημα τον Μάιο του 2006 με σκάφος στην Αγία Νάπα, δεκαπέντε χρόνια μετά, όχι μόνο δεν έχει εκδικαστεί, αλλά ακόμα δεν έχει αποφασιστεί αν και πότε θα δικαστεί!
ΤΑ ΑΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Πολιτική Δημοσίευσης Σχολίων
Οι ιδιοκτήτες της ιστοσελίδας www.politis.com.cy διατηρούν το δικαίωμα να αφαιρούν σχόλια αναγνωστών, δυσφημιστικού και/ή υβριστικού περιεχομένου, ή/και σχόλια που μπορούν να εκληφθεί ότι υποκινούν το μίσος/τον ρατσισμό ή που παραβιάζουν οποιαδήποτε άλλη νομοθεσία. Οι συντάκτες των σχολίων αυτών ευθύνονται προσωπικά για την δημοσίευση τους. Αν κάποιος αναγνώστης/συντάκτης σχολίου, το οποίο αφαιρείται, θεωρεί ότι έχει στοιχεία που αποδεικνύουν το αληθές του περιεχομένου του, μπορεί να τα αποστείλει στην διεύθυνση της ιστοσελίδας για να διερευνηθούν. Προτρέπουμε τους αναγνώστες μας να κάνουν report / flag σχόλια που πιστεύουν ότι παραβιάζουν τους πιο πάνω κανόνες. Σχόλια που περιέχουν URL / links σε οποιαδήποτε σελίδα, δεν δημοσιεύονται αυτόματα.
