ΓΡΑΦΟΥΝ: ΚΩΣΤΑΣ ΝΑΝΟΣ / ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΖΟΡΜΠΑ
Επιεικώς απαράδεκτη χαρακτηρίζουν φορείς του διαμερίσματος της Πόλης Χρυσοχούς την παρέμβαση του γενικού ελεγκτή στο θέμα του περιβόητου δρόμου και την απαίτησή του να αφαιρεθεί από τον προϋπολογισμό του κράτους για το 2017. Καλούν επίσης την κυβέρνηση και τη Βουλή να αγνοήσουν τις υποδείξεις του Οδυσσέα Μιχαηλίδη και να υλοποιήσουν το έργο όπως έχει προγραμματιστεί. Ζητούν από όλα τα κόμματα να στηρίξουν ομόφωνα αυτό το έργο όταν το σχετικό κονδύλι θα οδηγηθεί προς ψήφιση στη Βουλή. Σε ανακοίνωση που ομόφωνα εξέδωσαν χθες το απόγευμα, ύστερα από σύσκεψη, παράγοντες του διαμερίσματος Πόλης Χρυσοχούς (δήμαρχος, κοινοτάρχες και άλλοι φορείς) αναφέρουν ότι η θέση και οι λόγοι που επικαλείται ο γενικός ελεγκτής είναι επιεικώς απαράδεκτοι. Υποδεικνύουν μάλιστα ότι ποτέ κανένας και καμία κυβέρνηση ή ανεξάρτητη υπηρεσία του κράτους δεν μπορεί και δεν πρέπει να επικαλείται τέτοιους λόγους για τη μη δημιουργία ανάλογων δημοσίων έργων. Με τα ίδια κριτήρια, όπως προστίθεται στην ανακοίνωση, σε κανένα χωριό δεν πρέπει να γίνονται δρόμοι ή να παρέχεται ηλεκτρικό ρεύμα ή να κατασκευάζονται σχολεία και νηπιαγωγεία αφού τεχνοοικονομικά δεν είναι βιώσιμα. Διερωτώνται επίσης οι φορείς της Πόλης Χρυσοχούς αν θα πρέπει να κλείσει και το τοπικό νοσοκομείο!
Οργισμένες αντιδράσεις
Οργισμένες αντιδράσεις προκάλεσε γενικότερα στην Πάφο η αποκάλυψη ότι ο γενικός ελεγκτής της Δημοκρατίας Οδυσσέας Μιχαηλίδης ζήτησε από το Υπουργικό Συμβούλιο να αφαιρέσει από τους προϋπολογισμούς του 2018 το κονδύλι που προορίζεται για την κατασκευή (σ.σ. βελτίωση-αναβάθμιση) του αυτοκινητόδρομου Πάφου - Πόλης Χρυσοχούς. Ο δήμαρχος της Πόλης Χρυσοχούς Γιώτης Παπαχριστοφή διερωτήθηκε αν οι ζωές που χάνονται στον υφιστάμενο δρόμο αξίζουν λιγότερο από τις ζωές των ανθρώπων στις υπόλοιπες περιοχές της Κύπρου. Ο κ. Παπαχριστοφή τόνισε ότι η προσέγγιση του γενικού ελεγκτή είναι λογιστική και δεν λαμβάνει υπόψη κοινωνικούς και αναπτυξιακούς παράγοντες.Ο βουλευτής της ΕΔΕΚ Πάφου Ηλίας Μυριάνθους, ο οποίος είναι και κάτοικος της περιοχής του διαμερίσματος Χρυσοχούς, χαρακτήρισε άστοχη την προσέγγιση του γενικού ελεγκτή και διερωτήθηκε εάν θα πρέπει όλα τα έργα ανάπτυξης να αξιολογούνται με τον ίδιο τρόπο.
Διαφωνεί και ο Φαίδωνας
Τη διαφωνία του με τον Οδυσσέα Μιχαηλίδη εξέφρασε με δηλώσεις του και ο Φαίδωνας Φαίδωνος, δήμαρχος Πάφου και πρόεδρος της Συντονιστικής Επιτροπής Κομμάτων και Οργανώσεων της Επαρχίας. Συγκεκριμένα, ο κ. Φαίδωνος ανέφερε ότι συνήθως δεν διαφωνεί με τον γενικό ελεγκτή της Δημοκρατίας, όμως, συνέχισε, σε αυτή την περίπτωση θα διαφωνήσει. Ο αυτοκινητόδρομος Πάφου - Πόλης Χρυσοχούς, είπε, μπορεί σήμερα να μην είναι βιώσιμος, όμως σε 5 χρόνια από την κατασκευή του θα δώσει μεγάλη ώθηση στην τουριστική και οικονομική ανάπτυξη ολόκληρου το κόλπου της Χρυσοχούς μέχρι τον Πωμό, που είναι η μοναδική περιοχή στην Κύπρο που δεν αναπτύχθηκε. Με αυτή την προσέγγιση, πρόσθεσε, θα πρέπει να εξεταστεί η υλοποίηση του έργου και όχι με στενά οικονομικά και δημοσιονομικά κριτήρια. Ο κ. Φαίδωνος αναφέρθηκε στο παράδειγμα της μονάδας αφαλάτωσης, λέγοντας πως με δημοσιονομικά κριτήρια, μονάδα δεν θα έπρεπε να γίνει ποτέ, διότι ενδεχομένως να χρειαστεί μόνον αν υπάρξει συνεχόμενη ανομβρία.
Διαφώνησαν κόμματα και επιτελεία με τον Οδυσσέα
Αυτή τη φορά τα κόμματα στάθηκαν απέναντι από τον γενικό ελεγκτή Οδυσσέα Μιχαηλίδη. Είτε γιατί πιστεύουν ότι είναι έργο πρώτης ανάγκης ο δρόμος Πάφου - Πόλης Χρυσοχούς, είτε για λόγους προεκλογικούς - ψηφοθηρικούς. Αξιοσημείωτο είναι πάντως το γεγονός ότι Γιώργος Λιλλήκας και ΕΛΑΜ κάλεσαν τον γενικό ελεγκτή να περιοριστεί στον δικό του ρόλο και να μην παρεμβαίνει σε αποφάσεις που είναι αρμοδιότητα της κυβέρνησης. Οι υπόλοιποι διαφώνησαν με τις θέσεις του ελεγκτή επί του θέματος, αλλά με ευγένεια και χωρίς να ανοίγουν μέτωπο.
Ο κυβερνών ΔΗΣΥ διαμήνυσε ότι η κυβέρνηση πρέπει να προχωρήσει στο έργο σύμφωνα με τον προγραμματισμό της, αφού οι αποφάσεις για τέτοια αναπτυξιακά έργα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη ευρύτερα κριτήρια. Μιλώντας στον «Π» ο εκπρόσωπος Τύπου του ΔΗΣΥ Πρόδρομος Προδρόμου επεσήμανε ότι εάν το κριτήριο ήταν μόνο η οικονομική βιωσιμότητα, τότε δεν θα είχαμε έργα υποδομής για το οδικό δίκτυο, τις επικοινωνίες, την υγεία και όλους τους τομείς στην ύπαιθρο και την περιφέρεια. «Ο ΔΗΣΥ πιστεύει ότι σωστά η κυβέρνηση φροντίζει για την ανάπτυξη του οδικού δικτύου, που συμβάλλει και στη γενικότερη ανάπτυξη», τόνισε.
Το ΑΚΕΛ εξέδωσε για το θέμα μία λακωνική ανακοίνωση: «Το έργο κατασκευής του δρόμου Πάφου-Πόλης Χρυσοχούς αποτελεί αναγκαιότητα και θα πρέπει να υλοποιηθεί. Ο δρόμος θα εξυπηρετήσει τους κατοίκους της περιοχής, την οικονομία και την κοινωνία ευρύτερα», ήταν το μήνυμα του κόμματος της Αριστεράς.
Δύο ο Νικόλας
Δύο ανακοινώσεις εξέδωσε το στρατόπεδο Νικόλα Παπαδόπουλου. Μία το επιτελείο του υποψηφίου Προέδρου και μία το ΔΗΚΟ. Και στις δύο περιπτώσεις απέφυγαν να ανοίξουν μέτωπο με τον ελεγκτή. Το επιτελείο Παπαδόπουλου υποστήριξε ότι πρόκειται σημαντικό αναπτυξιακό έργο, το οποίο μάλιστα εκκρεμεί εδώ και πολλά χρόνια. «Απαιτούνται σωστοί χειρισμοί για την αποπεράτωση του συγκεκριμένου έργου και όχι οποιαδήποτε καθυστέρηση. Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο υποδομής, καθώς αναμένεται ότι θα φέρει πολλαπλά αναπτυξιακά οφέλη, και αλλά οφέλη για την περιοχή και τους κατοίκους της. Γι’ αυτό έτσι πρέπει να αντιμετωπιστεί απ’ όλους του φορείς και θεσμούς του κράτους», υπογράμμισε το επιτελείο Παπαδόπουλου. Στο ίδιο μήκος κύματος και το ΔΗΚΟ, που ανέδειξε με τη σειρά του ότι η κατασκευή του δρόμου δεν πρέπει να αντιμετωπιστεί μόνο από την πλευρά του συσχετισμού κόστους και οικονομικής χρησιμότητας. Μεταξύ άλλων, το ΔΗΚΟ προέταξε θέματα οδικής ασφάλειας, τουρισμού, ακόμα και το ζήτημα της συνδεσιμότητας μιας ουσιαστικά απομακρυσμένης περιοχής (συμπεριλαμβανομένης και της περιοχής του Πύργου Τηλλυρίας), με το αστικό κέντρο της Πάφου.
Γ. Λιλλήκας: Οδυσσέα, προσοχή...
Ο Γιώργος Λιλλήκας ήταν πιο αυστηρός με τον Ελεγκτή επισημαίνοντας ότι το θέμα του δρόμου Πάφου - Πόλης Χρυσοχούς είναι εκτός αρμοδιότητάς του. «Ο ανεξάρτητος θεσμός του γενικού ελεγκτή είναι απόλυτα σεβαστός καθώς και ο θετικός ρόλος του στη διατήρηση της χρηστής διοίκησης και γενικότερα της ομαλούς και διαφανούς λειτουργίας των διαδικασιών. Από κει και πέρα πρέπει να υπάρχει σαφής διαχωρισμός των αρμοδιοτήτων .Τις πολιτικές αποφάσεις για τα αναπτυξιακά έργα τις παίρνει η κυβέρνηση και ελέγχεται πολιτικά από τη Βουλή και τους πολίτες. Ως εκ τούτου, εκφράζουμε την ένστασή μας στη θέση του Οδυσσέα Μιχαηλίδη για ακύρωση του έργου του δρόμου Πόλης Χρυσοχούς – Πάφου», διαμήνυσε ο πρόεδρος της Συμμαχίας και υποψήφιος Πρόεδρος. Σύμφωνα με τον κ. Λιλλήκα, η αναφορά του γενικού ελεγκτή ότι «μόνο τα έργα που ικανοποιούν τα κριτήρια βιωσιμότητας και προσιτότητας μπορούν να περιληφθούν στους προϋπολογισμούς» είναι εκτός των αρμοδιοτήτων του και αφορούν την κυβέρνηση. Εξάλλου, επιχειρηματολόγησε ότι η ισομερής ανάπτυξη όλων των περιοχών της Κύπρου είναι πολιτικό ζήτημα με πολλές πτυχές και διαστάσεις.
Πλήρη διαφωνία με τη θέση του ελεγκτή εξέφρασε και το ΕΛΑΜ, με την υποσημείωση ότι δεν μπορεί να αντικαθιστά το κράτος, τον Πρόεδρο, τους υπουργούς και τους βουλευτές, αφού υπάρχει σαφής διαχωρισμός αρμοδιοτήτων.
