Ακόμα μεγαλύτερες αυξήσεις τιμών για αγορές καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να επέλθουν στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς αυτοκινήτου. Καθώς ξεκλειδώνει η παγκόσμια οικονομία από τα περιοριστικά μέτρα της πανδημίας και με τις τιμές των πρώτων υλών να βρίσκονται στα ύψη, αυτό όπως γίνεται αντιληπτό επηρεάζει και την εφοδιαστική αλυσίδα των αυτοκινητοβιομηχανιών. Ήδη στην περίπτωση της Κύπρου και σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας Κύπρου, οι συνολικές εγγραφές μηχανοκίνητων οχημάτων έφτασαν τις 3.279, σημειώνοντας μείωση 7,6% σε σχέση με τον Ιούνιο 2020, ενώ οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν μειώθηκαν κατά 4,6% στις 2.482.
Υψηλή ζήτηση
Και παρά το ότι η ζήτηση παραμένει μεγάλη η διεθνής προσφορά αυτοκινήτων διατηρείται κάτω. «Αρκετοί καταναλωτές ως αποτέλεσμα των περιορισμών και της μείωσης της καταναλωτικής τους δραστηριότητας έχουν συσσωρεύσει ένα καλό εισόδημα, το οποίο θέλουν να διοχετεύσουν σε αγορές, και αυτό το βλέπουμε και στα αυτοκίνητα», ανάφεραν στον «Π» πηγές της αγοράς.
Άλλωστε αυτό επιβεβαιώνεται και από τα στοιχεία της Κεντρικής Τράπεζας Κύπρου, ότι δηλαδή τα κυπριακά νοικοκυριά έχουν αποταμιεύσει πέραν του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ σε καταθέσεις το τελευταίο ένα έτος. Αυτό όπως εξηγούν παράγοντες της αγοράς θα οδηγήσει και σε πληθωριστικές πιέσεις, πράγμα που ήδη διαφαίνεται και στο δείκτη τιμών καταναλωτή.
Ανοδικές οι τιμές
Σε ερώτημα του «Π» σχετικά με την πορεία τιμών αυτοκινήτου, η ίδια πηγή μας ανέφερε ότι οι μέσες τιμές σήμερα είναι αυξημένες κατά περίπου 7% συγκριτικά με την περίοδο του 2019, ενώ μέχρι το τέλος του έτους οι εκτιμήσεις τις ανεβάζουν και μέχρι 10%. «Ουσιαστικά, όσο πιο γρήγορα παραγγείλει ένας καταναλωτής αυτοκίνητο, λιγότερο κόστος θα έχει για τον ίδιο καθώς η αυξητική τάση θα συνεχιστεί», σημείωσε στον «Π» αρκετά καλός γνώστης της αγοράς. Ο ίδιος παράγοντας ανάφερε ότι το ίδιο ισχύει και για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. «Λόγω του Brexit τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έχουν περιοριστεί ενώ για να αγοράσει κάποιος μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από άλλη ευρωπαϊκή χώρα η τιμή είναι σχεδόν η ίδια με ένα καινούργιο».
Επιπλοκές
Παράλληλα, ένα άλλο σημείο το οποίο χρήζει αναφοράς είναι η αύξηση στο χρόνο παράδοσης ενός αυτοκινήτου, η οποία έχει αυξηθεί από 6 με 8 μήνες, κυρίως λόγω επιπλοκών στην εφοδιαστική αλυσίδα, ιδιαίτερα όσο αφορά τα μικροκυκλώματα. Αυτό ανάφερε άλλωστε και ο πρόεδρος της Ένωσης Κατασκευαστών και Εμπόρων Κινητήρων Μάικ Χοζ. «Η παγκόσμια έλλειψη μικροκυκλωμάτων έχει μια μη προβλέψιμη επίδραση. Όλοι οι κατασκευαστές έχουν πρόβλημα να δουν ακριβώς πως θα εξελιχθούν οι προμήθειες τους αλλά και πως θα τις διανέμουν στις εργοστασιακές μονάδες τους σε ολόκληρο τον κόσμο», είπε ο κ. Χοκ.
Πήραν φωτιά οι τιμές των αυτοκινήτων
ΤΑ ΑΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Πολιτική Δημοσίευσης Σχολίων
Οι ιδιοκτήτες της ιστοσελίδας www.politis.com.cy διατηρούν το δικαίωμα να αφαιρούν σχόλια αναγνωστών, δυσφημιστικού και/ή υβριστικού περιεχομένου, ή/και σχόλια που μπορούν να εκληφθεί ότι υποκινούν το μίσος/τον ρατσισμό ή που παραβιάζουν οποιαδήποτε άλλη νομοθεσία. Οι συντάκτες των σχολίων αυτών ευθύνονται προσωπικά για την δημοσίευση τους. Αν κάποιος αναγνώστης/συντάκτης σχολίου, το οποίο αφαιρείται, θεωρεί ότι έχει στοιχεία που αποδεικνύουν το αληθές του περιεχομένου του, μπορεί να τα αποστείλει στην διεύθυνση της ιστοσελίδας για να διερευνηθούν. Προτρέπουμε τους αναγνώστες μας να κάνουν report / flag σχόλια που πιστεύουν ότι παραβιάζουν τους πιο πάνω κανόνες. Σχόλια που περιέχουν URL / links σε οποιαδήποτε σελίδα, δεν δημοσιεύονται αυτόματα.
