Μια πρωτοποριακή πρωτοβουλία για την αντιμετώπιση των ακραίων θερμοκρασιών υλοποιεί η Ντόχα του Κατάρ, δοκιμάζοντας δρόμους με μπλε επίστρωση σε κεντρικά σημεία της πόλης. Σύμφωνα με την περιβαλλοντική ιστοσελίδα Ecomena, το πιλοτικό έργο εφαρμόστηκε στην οδό Abdullah Bin Jassim, κοντά στη γνωστή αγορά Souq Waqif, με στόχο τον περιορισμό του φαινομένου της αστικής θερμικής νησίδας.
Η ειδική μπλε βαφή έχει σχεδιαστεί ώστε να αντανακλά μεγαλύτερο ποσοστό της ηλιακής ακτινοβολίας αντί να την απορροφά, όπως συμβαίνει με τη συμβατική άσφαλτο. Με αυτόν τον τρόπο επιδιώκεται η μείωση της θερμοκρασίας στους δρόμους και κατ’ επέκταση στο αστικό περιβάλλον.
Όπως εξηγεί το Ecomena, το φαινόμενο της αστικής θερμικής νησίδας (Urban Heat Island - UHI) αποτελεί μία από τις πλέον καταγεγραμμένες συνέπειες της κλιματικής αλλαγής στις πόλεις. Η ταχεία αστικοποίηση και η συγκέντρωση κτιρίων, δρόμων και άλλων αδιαπέραστων επιφανειών οδηγούν σε αυξημένη απορρόφηση θερμότητας και περιορισμένη κυκλοφορία αέρα. Το αποτέλεσμα είναι οι θερμοκρασίες στις αστικές περιοχές να είναι σημαντικά υψηλότερες σε σχέση με τις γειτονικές αγροτικές ζώνες, με τη διαφορά να μπορεί να φτάσει ακόμη και τους 12 βαθμούς Κελσίου.
@essiennes #qatar #doha #dohaqatar #dohaqatar🇶🇦 #airconditioner ♬ Qatar - Instrumental - Ultra Beats
Σήμερα, περίπου το 55% του παγκόσμιου πληθυσμού ζει σε αστικές περιοχές, γεγονός που καθιστά το πρόβλημα ολοένα και πιο έντονο. Οι υψηλότερες θερμοκρασίες στις πόλεις συνδέονται με αυξημένους κινδύνους για τη δημόσια υγεία, ιδιαίτερα για ευάλωτες ομάδες, όπως οι ηλικιωμένοι, ενώ συμβάλλουν και στην αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας λόγω της εντατικότερης χρήσης κλιματιστικών.
Παράλληλα, οι αυξημένες θερμοκρασίες και η μειωμένη κυκλοφορία αέρα δημιουργούν ευνοϊκές συνθήκες για τη συσσώρευση ατμοσφαιρικών ρύπων, όπως τα οξείδια του αζώτου (NOx) και το τροποσφαιρικό όζον. Σύμφωνα με το Ecomena, οι συνθήκες αυτές ενισχύουν το νέφος και την ατμοσφαιρική ρύπανση, επιβαρύνοντας περαιτέρω τη δημόσια υγεία.
Have you spotted the #BlueRoad in #Qatar?
— RJ Saksi™ (Media Professional) (@saksivarnan) August 21, 2019
The nice looking 200-metre blue surface is part of an experimental project to reduce the #temperature of the asphalt surface. Sensors to measure temp of the blue surface & uncoated asphalt are installed for a period of 18 months!#Doha pic.twitter.com/UxvJxjBk3b
Η αντιμετώπιση του φαινομένου μπορεί να επιτευχθεί μέσω διαφόρων παρεμβάσεων. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η αύξηση των χώρων πρασίνου και της δενδροκάλυψης, που συμβάλλουν στη φυσική σκίαση και ψύξη του περιβάλλοντος, καθώς και η προώθηση πράσινων υποδομών στα κτίρια, όπως οι πράσινες στέγες. Οι τελευταίες βοηθούν στη μείωση της θερμοκρασίας τόσο των κτιρίων όσο και των γύρω περιοχών, περιορίζοντας παράλληλα την ανάγκη για χρήση κλιματισμού και συμβάλλοντας στην απορρόφηση ατμοσφαιρικών ρύπων.
Στο πλαίσιο αυτό, η Ντόχα επιλέγει να επενδύσει και σε λύσεις προσαρμογής στις επιπτώσεις της θερμότητας. Το πιλοτικό πρόγραμμα με τους μπλε δρόμους θα αξιολογήσει την αποτελεσματικότητα της ανακλαστικής βαφής στη μείωση της θερμοκρασίας των επιφανειών και του αστικού περιβάλλοντος συνολικά.
Όπως επισημαίνει το Ecomena, παρόμοιες πρωτοβουλίες έχουν ήδη εφαρμοστεί σε άλλες περιοχές του κόσμου. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Λος Άντζελες, όπου έχουν δοκιμαστεί δρόμοι με λευκή επικάλυψη για την αντιμετώπιση της υπερθέρμανσης των αστικών περιοχών.
Πηγή: Ecomena
