Προ δεκαπενθημέρου, στις 20 Σεπτεμβρίου συγκεκριμένα, και υπό το βάρος των ρωσικών διαψεύσεων του ενδεχομένου η Μόσχα να επιτρέψει την πραγματοποίηση απευθείας πτήσης από τη Ρωσία στα κατεχόμενα, ο «υπουργός Δημοσίων Έργων και Μεταφορών», Ερχάν Αρικλί, είχε κληθεί από την εφημερίδα «Γενί Ντουζέν» να σχολιάσει τις εξελίξεις, αλλά και το πώς αυτές επηρεάζουν τα σχέδια για τα εγκαίνια του νέου τερματικού του αεροδρομίου της Τύμπου (Ερτζάν) στις 15 Νοεμβρίου ανήμερα της επετείου της ανακήρυξης της «ΤΔΒΚ». Ο Αρικλί είχε αρχίσει από το ευκολότερο: τίποτε δεν μπορεί να εμποδίσει τα εγκαίνια του νέου αεροδρομίου, είχε πει εμφαντικά, κάτι που ήταν τουλάχιστον αυτονόητο, αφού κανείς δεν θεώρησε ότι τα εγκαίνια θα μπορούσαν να αναβληθούν. Προχωρώντας επέμενε ότι υπάρχει αίτηση «από μία ιδιωτική εταιρεία» για την έναρξη απευθείας πτήσεων η οποία εξετάζεται, ωσάν το πρόβλημα να ήταν η έγκριση από την «ΤΔΒΚ» ή εκείνη να υπήρχε περίπτωση να πει και όχι. Στόχος, είχε προσθέσει, είναι να πραγματοποιηθεί η πρώτη πτήση, είτε στις 15 Νοεμβρίου, είτε στις 29 Νοεμβρίου. Υποδεικνύοντας δε και ότι το θέμα της δημιουργίας νέου «εθνικού αερομεταφορέα» βρισκόταν ενώπιον του «υπουργικού συμβουλίου», ο Ερχάν Αρικλί κατάφερε να τα μαζέψει κάπως λέγοντας το αμίμητο εκείνο: «εάν το ρωσικό αεροπλάνο δεν προσγειωθεί, θα προσγειωθεί το δικό μας αεροπλάνο».
Οι... απαραίτητες εξηγήσεις
Η συνέχεια ήταν ακόμα πιο απογοητευτική, αφού αποδείχτηκε πως ο νέος «εθνικός αερομεταφορέας» δεν ήταν παρά μια ιδιωτική εταιρεία ενοικίασης αεροπλάνων στην Αττάλεια, η οποία μάλιστα ανήκε σε έναν Τούρκο επιχειρηματία, πρωταγωνιστή ενός άλλου σκανδάλου στα κατεχόμενα το οποίο είχε οδηγήσει στην παραίτηση ενός «υπουργού». Η «ΤΔΒΚ» δεν θα είχε το πλειοψηφικό πακέτο στον νέο «εθνικό αερομεταφορέα» και λογικό ήταν, αφού τα αεροπλάνα ανήκαν στον ιδιώτη. Η «κυβέρνηση» απέφυγε για αρκετές μέρες να επανέλθει, αφήνοντας έτσι να αιωρείται το ενδεχόμενο τα μεγαλεπήβολα σχέδια για τα εγκαίνια του νέου «Ερτζάν» να σώζονταν όσο γινόταν από τις πτήσεις της νέας αεροπορικής εταιρείας στις 15 Νοεμβρίου. Χθες ο Αρικλί αναγκάστηκε να το πάρει πίσω και αυτό με ανάρτησή του. Στον προσωπικό λογαριασμό του στα ΜΚΔ, έγραψε ανάμεσα σ’ άλλα: «ΜΙΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΕΞΗΓΗΣΗ... Η νέα αεροπορική Εταιρεία, πάνω στην οποία εργαζόμαστε εδώ και πολύ καιρό, μπήκε στο συρτάρι, αφού η αρμόδια εταιρεία σταμάτησε τις εργασίες της». Είχαν ζητηθεί, ισχυρίστηκε, κάποιες εξηγήσεις για το καταστατικό της εταιρείας, δεν δόθηκαν, μπλοκαρίστηκε η διαδικασία και η όλη υπόθεση μπήκε πλέον στο συρτάρι.
Ο Αρικλί δεν είπε κάτι για τη φιέστα των εγκαινίων του «Ερτζάν». Τις τελευταίες ημέρες όμως είχε κάνει διάφορες δηλώσεις οι οποίες άφηναν αιχμές για τους χειρισμούς των εταίρων του «κυβερνητικού» συνασπισμού, τόσο για το θέμα της αεροπορικής εταιρείας όσο και για τα έργα 4,5 και 5G τα οποία έχουν επίσης βαλτώσει, αφήνοντας να νοηθεί ότι και ο ίδιος θα αποχωρήσει από την «κυβέρνηση».
