Η Toyota επιταχύνει τη στρατηγική της για την ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Header Image

Μέσω στρατηγικών συνεργασιών με μεγάλους ενεργειακούς παρόχους, η εταιρεία επιδιώκει να προσφέρει στους οδηγούς ηλεκτρικών και plug-in hybrid μοντέλων μια πιο απλή, έξυπνη και οικονομικά αποδοτική εμπειρία φόρτισης, τόσο στο σπίτι όσο και στον δρόμο...

H Toyota ανακοίνωσε την ανάπτυξη ενός νέου, ολοκληρωμένου οικοσυστήματος φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Μέσω στρατηγικών συνεργασιών με μεγάλους ενεργειακούς παρόχους, η εταιρεία επιδιώκει να προσφέρει στους οδηγούς ηλεκτρικών και plug-in hybrid μοντέλων μια πιο απλή, έξυπνη και οικονομικά αποδοτική εμπειρία φόρτισης, τόσο στο σπίτι όσο και στον δρόμο. Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί βασικό στοιχείο της ευρύτερης στρατηγικής εξηλεκτρισμού της Toyota στην ευρωπαϊκή αγορά. Το νέο οικοσύστημα φόρτισης σχεδιάστηκε ώστε να προσφέρει μια ολοκληρωμένη εμπειρία στους ιδιοκτήτες μοντέλων Toyota και Lexus, καλύπτοντας όλες τις ανάγκες φόρτισης: από την καθημερινή φόρτιση στο σπίτι έως τη χρήση δημόσιων σταθμών και τις ενεργειακές υπηρεσίες που συνδέονται με το ηλεκτρικό δίκτυο.

Για να υλοποιήσει το σχέδιο αυτό, η Toyota Motor Europe έχει προχωρήσει σε συνεργασίες με σημαντικούς ενεργειακούς οργανισμούς σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες. Οι συνεργασίες αυτές συνδυάζουν την τεχνογνωσία της Toyota στον τομέα της κινητικότητας με την εμπειρία των ενεργειακών εταιρειών στη διαχείριση δικτύων, στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και στις ψηφιακές ενεργειακές υπηρεσίες.

Τα πρώτα αποτελέσματα αυτής της στρατηγικής αναμένεται να γίνουν ορατά από φέτος όταν θα παρουσιαστούν νέες υπηρεσίες έξυπνης φόρτισης σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, για παράδειγμα, η Toyota θα συνεργαστεί με την British Gas, ενώ στη Γερμανία θα αξιοποιήσει την τεχνογνωσία της εταιρείας The Mobility House Energy. Οι υπηρεσίες αυτές θα βασίζονται σε συστήματα Demand Side Response (DSR), τα οποία επιτρέπουν την προσαρμογή της φόρτισης στις ανάγκες του ηλεκτρικού δικτύου και στις τιμές της ενέργειας.

Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα της νέας αυτής προσέγγισης είναι ότι δίνει τη δυνατότητα στους οδηγούς να φορτίζουν τα οχήματά τους σε ώρες χαμηλότερης ζήτησης, όταν το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας είναι μικρότερο. Με αυτόν τον τρόπο μειώνονται τα έξοδα φόρτισης, ενώ ταυτόχρονα αξιοποιείται σε μεγαλύτερο βαθμό η ενέργεια που προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές. Επιπλέον, οι οδηγοί θα μπορούν να διαχειρίζονται τη φόρτιση των οχημάτων τους μέσω ψηφιακών εφαρμογών, επιλέγοντας τις ώρες φόρτισης ή παρακολουθώντας την κατανάλωση ενέργειας. Σε ορισμένες περιπτώσεις θα υπάρχουν και οικονομικά κίνητρα για όσους συμμετέχουν σε προγράμματα εξισορρόπησης του δικτύου, συμβάλλοντας έτσι στη σταθερότητα του ενεργειακού συστήματος.

Στο μέλλον, η Toyota σχεδιάζει να επεκτείνει το οικοσύστημα αυτό σε περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες και να ενσωματώσει ακόμη πιο προηγμένες τεχνολογίες, όπως το Vehicle-to-Grid (V2G). Η τεχνολογία αυτή επιτρέπει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να επιστρέφουν ενέργεια στο δίκτυο όταν χρειάζεται, μετατρέποντας τα οχήματα σε κινητές μονάδες αποθήκευσης ενέργειας. Με την ανάπτυξη αυτού του οικοσυστήματος φόρτισης, η Toyota δείχνει ξεκάθαρα τη φιλοδοξία της να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στη μετάβαση προς τη βιώσιμη κινητικότητα στην Ευρώπη.

Tags

ΤΑ ΑΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Λογότυπο Altamira

Πολιτική Δημοσίευσης Σχολίων

Οι ιδιοκτήτες της ιστοσελίδας www.politis.com.cy διατηρούν το δικαίωμα να αφαιρούν σχόλια αναγνωστών, δυσφημιστικού και/ή υβριστικού περιεχομένου, ή/και σχόλια που μπορούν να εκληφθεί ότι υποκινούν το μίσος/τον ρατσισμό ή που παραβιάζουν οποιαδήποτε άλλη νομοθεσία. Οι συντάκτες των σχολίων αυτών ευθύνονται προσωπικά για την δημοσίευση τους. Αν κάποιος αναγνώστης/συντάκτης σχολίου, το οποίο αφαιρείται, θεωρεί ότι έχει στοιχεία που αποδεικνύουν το αληθές του περιεχομένου του, μπορεί να τα αποστείλει στην διεύθυνση της ιστοσελίδας για να διερευνηθούν. Προτρέπουμε τους αναγνώστες μας να κάνουν report / flag σχόλια που πιστεύουν ότι παραβιάζουν τους πιο πάνω κανόνες. Σχόλια που περιέχουν URL / links σε οποιαδήποτε σελίδα, δεν δημοσιεύονται αυτόματα.

Διαβάστε περισσότερα