Σαρωτικές αλλαγές έρχονται το επόμενο διάστημα στο κέντρο της Λεμεσού και συγκεκριμένα στην ανατολική περιοχή κέντρου, νοτίως της Γλάδστωνος μέχρι τον Δημόσιο Κήπο και την οδό Ανεξαρτησίας. Οι αλλαγές που ψήφισε στην τελευταία του συνεδρία το δημοτικό συμβούλιο της πόλης εντάσσονται στο πλαίσιο εφαρμογής του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Λεμεσού και έχουν ως πρώτο στόχο την καλύτερη κυκλοφορία εντός του κέντρου της πόλης, με έμφαση στη μικροκινητικότητα με μείωση και του ορίου ταχύτητας. Ξεχωρίζει η απόφαση για προώθηση της πεζοδρόμησης της Ανεξαρτησίας, όπως αποφασίστηκε πριν από περίπου έναν χρόνο στο δημοτικό συμβούλιο. Όλα τα πιο πάνω, προωθούνται άμεσα στον Κεντρικό Φορέα Κυκλοφοριακών Μελετών που θα αποφασίσει την έγκρισή τους καθώς και το μεταβατικό στάδιο της οδού Ανεξαρτησίας. Ταυτόχρονα, το δημοτικό συμβούλιο έλαβε και άλλες αποφάσεις για προώθηση και ωρίμανση έργων που σχετίζονται επίσης με το κυκλοφοριακό.
Μονοδρομήσεις και άλλα
Συνολικά, αν εγκριθούν από τον Φορέα Κυκλοφοριακών Μελετών, 21 αλλαγές θα γίνουν σε διάφορους οδούς του ανατολικού κέντρου της Λεμεσού. Ουσιαστικά πρόκειται κυρίως για δρόμους διπλής κατεύθυνσης που θα μετατραπούν σε μονόδρομους για καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας. Ενδεικτικά μεταξύ άλλων θα γίνουν αλλαγές στην Ολυμπίων, Γιάγκου Τορναρίτη, Νικόλαου Λανίτη και άλλες. Επίσης, προτείνεται η τοποθέτηση φώτων τροχαίας στη συμβολή της Καραϊσκάκη με Γλάδστωνος καθώς και στη διασταύρωση Ζήνας Κάνθερ με την παραλιακή λεωφόρο. Πεζοδρομούνται επίσης τμήματα της Βασιλέως Μακεδόνος, της Αυγούστας Θεοδώρας, Κατσουνωτού και Κολοκοτρώνη.
Αποφασίστηκε ακόμα η δημιουργία νέου δημοτικού χώρου στάθμευσης park and ride στο τεμάχιο του Εφκάβ όπου είναι μισθωμένο από την Υπηρεσία Διαχείρισης Τουρκοκυπριακών Περιουσιών στον Δήμο Λεμεσού. Επιπλέον, νέοι βραχύβιοι χώροι στάθμευσης θα γίνουν και σε διάφορες οδούς του κέντρου, για καλύτερη εξυπηρέτηση των επισκεπτών του κέντρου της πόλης, σε χώρους που θα προκύψουν μετά τις μονοδρομήσεις.
Ανεξαρτησίας
Σχετικά με την οδό Ανεξαρτησίας, επιβεβαιώθηκε η απόφαση του προηγούμενου δημοτικού συμβουλίου για υλοποίηση έργων με στόχο την πεζοδρόμησή της σε τελικό στάδιο. Αναμένεται όμως από τον Φορέα Κυκλοφοριακών Μελετών να αποφανθεί σχετικά με το μεταβατικό στάδιο, κατά πόσο δηλαδή είναι εφικτή η μονοδρόμηση για διάστημα έξι μηνών σε κάθε κατεύθυνση. Υπενθυμίζεται πάντως ότι με βάση το ΣΒΑΚ η φορά των λεωφορείων θα γίνεται με κατεύθυνση από βορρά προς νότο ενώ στο ίδιο πλαίσιο είναι και οι υπόλοιπες αλλαγές που προωθούνται.
Προώθηση και άλλων μελετών
Στο ίδιο πακέτο, εγκρίθηκε επίσης η προώθηση και η ετοιμασία μελετών και για άλλα ζητήματα που άπτονται του κυκλοφοριακού. Στόχος του Δήμου Λεμεσού είναι η δημιουργία πράσινων διαδρομών μήκους 20 χιλιομέτρων για τη δημιουργία ασφαλές δικτύου διέλευσης πεζών και ποδηλάτων ενώνοντας τις συνοικίες της πόλης διά μέσου του δευτερεύοντος οδικού δικτύου.
Την ίδια ώρα, προωθούνται επίσης κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την περιοχή μεταξύ Γλάδστωνος, Ναυρίνου, Λεοντίου, Αρχιεπισκόπου Μακαρίου και Γρίβα Διγενή, με την εισαγωγή επίσης μονοδρομήσεων και λωρίδων για χρήση από λεωφορεία και άλλα οχήματα. Στο πλάνο του Δήμου Λεμεσού είναι και η δημιουργία υπέργειων συνδέσεων πάνω από τον αυτοκινητόδρομο για χρήση από πεζούς και ποδηλάτες, στην περιοχή Τσιρείου και Μέσα Γειτονιάς.
