Να καθορίσει όριο ταχύτητας στα 20 χιλιόμετρα την ώρα για τα ιδιωτικά σκούτερ, το οποίο να περιλαμβάνεται στις εργοστασιακές ρυθμίσεις μαζί με μίνιμουμ προδιαγραφές για τα συστήματα φρεναρίσματος και τη δυνατότητα επιτάχυνσης, εισηγείται μεταξύ άλλων το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC) σε έκθεσή του, σύμφωνα με δελτίο Τύπου.
Η έρευνα εισηγείται ακόμα τη θέσπιση των 16 ετών ως το κατώτατο όριο ηλικίας για τη χρήση e-scooter, υποχρέωση χρήσης κράνους, απαγόρευση της χρήσης μετά την κατανάλωση αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών και την απαγόρευση χρήσης από πάνω από έναν επιβάτη.
Η έκθεση, η οποία έχει δημοσιευθεί στη σελίδα www.etsc.eu/PinFlash47, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών ζητά την ανάπτυξη υποχρεωτικών τεχνικών προτύπων για τα σκούτερ, που πωλούνται στην ΕΕ, καθώς σήμερα υπάρχουν διαφορετικά πρότυπα σε κάθε κράτος μέλος και οι προδιαγραφές που καθορίζονται είναι εθελοντικές.
Η έκθεση δημοσιεύεται στο πλαίσιο του προγράμματος Road Safety PIN ( Performance Index), η οποία παρουσιάζει τα δεδομένα την ασφάλεια των ηλεκτρικών σκούτερ στα 27 κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και στην Ελβετία, το Ισραήλ, τη Νορβηγία, τη Σερβία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
Σύμφωνα με την έκθεση, στα 22 κράτη που μπόρεσαν να διαθέσουν στοιχεία, οι θάνατοι αναβατών e-scooters και γενικά μηχανοκινήτων συσκευών μικροκινητικότητας, αυξήθηκαν από 81 το 2021 σε 119 το 2022, αν και όπως σημειώνεται την ίδια περίοδο αυξήθηκαν και οι αριθμοί τους σε κυκλοφορία. Στην Κύπρο καταγράφηκε μόνο ένας θάνατος με e-scooter κατά την περίοδο 2020 - 2023 και συγκεκριμένα το 2022.
Σημειώνεται ότι καταγράφεται πολύ μεγάλη διαφορά στους αριθμούς των θανάτων ανάλογα με το φύλο, καθώς την περίοδο 2020 - 2023 στα κράτη για τα οποία υπήρχαν στοιχεία καταγράφηκαν 283 θάνατοι ανδρών και 46 θάνατοι γυναικών.
Το ETSC συστήνει η ασφάλεια των αναβατών να αντιμετωπιστεί με την εισαγωγή περιορισμών στις προδιαγραφές των οχημάτων, τα χαρακτηριστικά και εξοπλισμό των αναβατών, την ταχύτητα οδήγησης, τους χώρους κυκλοφορίας και το επίπεδο ασφάλειας των υποδομών.
Οι 31 από τις 32 χώρες του ΡΙΝ περιορίζουν την επιτρεπόμενη ταχύτητα των e-scooters, εκ των οποίων οι 20 καθορίζουν ανώτατο όριο τα 25 χλμ/ώρα και οι άλλες 11 όριο 20 χλμ/ώρα. Στην Κύπρο το όριο είναι 20 χλμ/ώρα (10 χλμ/ώρα σε πεζόδρομο ή πλατεία, με τη διακίνηση επιτρέπεται από την αρμόδια τοπική αρχή).
Το ETSC θεωρεί επίσης επιτακτική την ανάγκη διαχωρισμού της κυκλοφορίας των αναβατών των e-scooters και των άλλων ευάλωτων χρηστών των δρόμων από τα μηχανοκίνητα οχήματα, εκεί όπου η ταχύτητα των μηχανοκινήτων οχημάτων υπερβαίνει τα 30 χλμ/ώρα.
