Οι διεθνείς τιμές πετρελαίου εξακολουθούν να κινούνται σε υψηλά επίπεδα, παρά τη διόρθωση που καταγράφηκε τις τελευταίες ημέρες, με τους πολίτες σε Κύπρο και Ευρώπη να πρέπει να συνηθίσουν τις αυξημένες τιμές λόγω της γεωπολιτικής κρίσης.
Θα μάθουμε να ζούμε με τις υψηλές τιμές των καυσίμων
Το Brent διαμορφώνεται κοντά στα 90 δολάρια το βαρέλι, επίπεδο που εξακολουθεί να τροφοδοτεί ανησυχίες για το ενεργειακό κόστος και τον πληθωρισμό στην Ευρώπη. Αύξηση 11,6% στο πετρέλαιο κίνησης τον Αύγουστο και 6,8% στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων
Το Brent, το βασικό ευρωπαϊκό σημείο αναφοράς, διαμορφώνεται κοντά στα 90 δολάρια το βαρέλι, επίπεδο που εξακολουθεί να τροφοδοτεί ανησυχίες για το ενεργειακό κόστος και τον πληθωρισμό στην Ευρώπη.
Η αγορά παραμένει ευαίσθητη στις γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά το Ιράν και τη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ, μιας κρίσιμης αρτηρίας για το παγκόσμιο εμπόριο πετρελαίου. Παράλληλα, οι πολιτικές διαχείρισης της προσφοράς από τον OPEC+ συνεχίζουν να επηρεάζουν την αγορά.
Τιμές στην Κύπρο
Σύμφωνα με το εβδομαδιαίο δελτίο της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή ημερομηνίας 27 Αυγούστου για τις τιμές που ίσχυσαν 24 Αυγούστου, η μέση λιανική τιμή στην Κύπρο (μετά τους φόρους) ανήλθε σε €1,476/λίτρο για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων και σε €1,649/λίτρο για το πετρέλαιο κίνησης.
Η ανάλυση των στοιχείων του δελτίου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δείχνει ότι η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων στην Κύπρο τον Αύγουστο του 2026 ανήλθε στα €1,586 ανά λίτρο, σημειώνοντας αύξηση 10,1 σεντ ανά λίτρο (6,80%) σε σχέση με τον Ιούλιο του 2026.
Η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης τον Αύγουστο διαμορφώθηκε στα €1,780 ανά λίτρο, σημειώνοντας αύξηση 18,5 σεντ ανά λίτρο (11,60%) σε σχέση με τον Ιούλιο του 2026.
Παρά τις αυξήσεις, η Κύπρος κατατάσσεται 3η φθηνότερη στην Ευρωπαϊκή Ένωση για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων και 8η φθηνότερη για το πετρέλαιο κίνησης.
Παράγοντες που διαμορφώνουν τιμές
«Η διαμόρφωση των λιανικών τιμών των πετρελαιοειδών αποτελεί αποτέλεσμα της επίδρασης ενός συνόλου παραγόντων και δεν εξαρτάται αποκλειστικά από τη μεταβολή μιας συγκεκριμένης διεθνούς τιμής αναφοράς», δήλωσε στον «Π» ο διευθυντής της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή, Κωνσταντίνος Καραγιώργης.
Μεταξύ των παραγόντων που λαμβάνονται υπόψη, σημειώνει, περιλαμβάνονται το κόστος αγοράς των προϊόντων, τα υφιστάμενα αποθέματα, το κόστος ασφάλισης, μεταφοράς και αποθήκευσης, το κόστος διανομής, η φορολογία, οι συνθήκες ανταγωνισμού και η γενικότερη κατάσταση της αγοράς, καθώς και οι διεθνείς τιμές αναφοράς των πετρελαϊκών προϊόντων.
«Ιδιαίτερα σε περιόδους έντονων γεωπολιτικών εξελίξεων και σημαντικών μεταβολών στις διεθνείς αγορές πετρελαίου, οι διακυμάνσεις στο κόστος των πετρελαϊκών προϊόντων, καθώς και στο κόστος ασφάλισης και μεταφοράς φορτίων, ενδέχεται να επηρεάζουν σημαντικά την τελική τιμή στην αγορά», τονίζει.
Παράλληλα, υποδεικνύει, η χρονική διαφορά μεταξύ της αγοράς, της εισαγωγής, της μεταφοράς, της αποθήκευσης και της διάθεσης ενός φορτίου στην αγορά αποτελεί σημαντικό παράγοντα κατά την αξιολόγηση της εξέλιξης των λιανικών τιμών.
Συνεχής παρακολούθηση και αξιολόγηση της αγοράς
Σύμφωνα με τον κ. Καραγιώργη, η Υπηρεσία Προστασίας Καταναλωτή παρακολουθεί συστηματικά την αγορά καυσίμων και, στο πλαίσιο αυτό, αξιοποιεί και αναλύει ένα ευρύ φάσμα δεδομένων που αφορούν, μεταξύ άλλων, τις διεθνείς τιμές αναφοράς, το κόστος εισαγωγής και τις μεταβολές του, τον χρόνο που μεσολαβεί μεταξύ της αγοράς, της εισαγωγής, της αποθήκευσης και της διάθεσης των προϊόντων στην αγορά, τα διαθέσιμα αποθέματα και τις συνθήκες που επικρατούν στην εγχώρια αγορά.
Η Υπηρεσία έχει πλήρη επίγνωση της σημασίας που έχουν οι τιμές των καυσίμων για τους καταναλωτές, καθώς και της επίδρασής τους στο κόστος διακίνησης και, ευρύτερα, στο κόστος ζωής, υπογραμμίζει. Για τον λόγο αυτό, προσθέτει, η εξέλιξη της αγοράς αξιολογείται σε συνεχή βάση και τα διαθέσιμα στοιχεία εξετάζονται με γνώμονα την έγκαιρη αναγνώριση τυχόν φαινομένων που ενδέχεται να επηρεάζουν την ομαλή λειτουργία της.
Ζητούν παράταση μειωμένου φόρου
Σημειώνεται ότι χθες η αντιπρόεδρος του ΔΗΣΥ και βουλεύτρια, Σάβια Ορφανίδου, τόνισε την ανάγκη παράτασης του μέτρου του μειωμένου φόρου στα καύσιμα που λήγει στις 17 Σεπτεμβρίου, εν μέσω συνεχιζόμενων πιέσεων από την ακρίβεια και την αστάθεια στις διεθνείς αγορές ενέργειας, επισημαίνοντας παράλληλα ότι απαιτείται μια συνολική στρατηγική για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
Σε γραπτή της δήλωση σημείωσε ότι η παρατεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή και η συνεχιζόμενη αστάθεια στις διεθνείς αγορές ενέργειας, εξακολουθούν να δημιουργούν συνθήκες πίεσης σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
«Υπό αυτές τις συνθήκες, θεωρούμε αναγκαία την παράταση του μέτρου των μειωμένων συντελεστών ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα κίνησης, το οποίο προβλέπει ελάφρυνση ύψους 8,3 σεντ ανά λίτρο και λήγει στις 17 Σεπτεμβρίου», τόνισε.
Από δημοσιονομικής πλευράς, εκτιμά, η παράταση του μέτρου είναι εφικτή. «Το δε μεσοπρόθεσμο όφελος για την οικονομία και την κοινωνική συνοχή θα είναι μεγαλύτερο από το βραχυπρόθεσμο δημοσιονομικό κόστος. Ταυτόχρονα, όμως, επισημαίνουμε ότι η παράταση δεν αποτελεί απάντηση στην κρίση της ακρίβειας», πρόσθεσε.
«Ο Δημοκρατικός Συναγερμός δεν είναι υπέρ της μονιμοποίησης έκτακτων μέτρων. Το έχουμε πει στο παρελθόν και το επαναλαμβάνουμε και σήμερα. Η χώρα χρειάζεται ολιστική στρατηγική για την αντιμετώπιση της ακρίβειας και της ενεργειακής ανασφάλειας, η οποία θα υπηρετηθεί με αποφασιστικότητα και ταχύτητα», κατέληξε.
Την κατάλληλη ώρα
Απαντώντας σε ερώτηση για το κατά πόσο μπορεί να επεκταθεί το μέτρο για μειωμένο φόρο καυσίμων, ο υπουργός Οικονομικών, Μάκης Κεραυνός, δήλωσε τη Δευτέρα ότι τα μέτρα «αξιολογούνται συνεχώς ανάλογα και με τις εξελίξεις και θα ληφθούν οι συγκεκριμένες αποφάσεις τη δεδομένη στιγμή».
Ωστόσο, τόνισε, η σύσταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την εφαρμογή μέτρων αντιμετώπισης του ενεργειακού κόστους είναι ότι αυτά πρέπει να είναι στοχευμένα και σύντομης διάρκειας.
ΤΑ ΑΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Πολιτική Δημοσίευσης Σχολίων
Οι ιδιοκτήτες της ιστοσελίδας www.politis.com.cy διατηρούν το δικαίωμα να αφαιρούν σχόλια αναγνωστών, δυσφημιστικού και/ή υβριστικού περιεχομένου, ή/και σχόλια που μπορούν να εκληφθεί ότι υποκινούν το μίσος/τον ρατσισμό ή που παραβιάζουν οποιαδήποτε άλλη νομοθεσία. Οι συντάκτες των σχολίων αυτών ευθύνονται προσωπικά για την δημοσίευση τους. Αν κάποιος αναγνώστης/συντάκτης σχολίου, το οποίο αφαιρείται, θεωρεί ότι έχει στοιχεία που αποδεικνύουν το αληθές του περιεχομένου του, μπορεί να τα αποστείλει στην διεύθυνση της ιστοσελίδας για να διερευνηθούν. Προτρέπουμε τους αναγνώστες μας να κάνουν report / flag σχόλια που πιστεύουν ότι παραβιάζουν τους πιο πάνω κανόνες. Σχόλια που περιέχουν URL / links σε οποιαδήποτε σελίδα, δεν δημοσιεύονται αυτόματα.
