Η είσοδος της γαλλικής Meridiam με ποσοστό 66% στον Great Sea Interconnector δεν πέρασε απαρατήρητη στην Τουρκία. Στα τουρκικά μέσα ενημέρωσης, η συμφωνία που υπογράφηκε στην Αθήνα διαβάζεται λιγότερο ως μια επιχειρηματική κίνηση για τη διάσωση και χρηματοδότηση του ηλεκτρικού καλωδίου Ελλάδας - Κύπρου και περισσότερο ως μια κίνηση με σαφές γεωπολιτικό αποτύπωμα.
Στο επίκεντρο των δημοσιευμάτων βρίσκεται η Γαλλία. Η ενισχυμένη παρουσία ενός μεγάλου γαλλικού επενδυτικού ομίλου στον GSI ερμηνεύεται ως προσπάθεια της Αθήνας να προσθέσει πολιτικό βάρος και διεθνή στήριξη σε ένα έργο που έχει ήδη βρεθεί στο πεδίο της ελληνοτουρκικής αντιπαράθεσης. Από τη Hürriyet μέχρι τη Yeni Akit και τη Gazete Oksijen, το ερώτημα που επανέρχεται είναι κοινό: μπορεί η γαλλική εμπλοκή να αλλάξει τις ισορροπίες όταν οι εργασίες για το καλώδιο επιστρέψουν στις αμφισβητούμενες, κατά την Άγκυρα, θαλάσσιες περιοχές;
Η «σκιά της Άγκυρας» πάνω από το έργο
Ενδεικτικός είναι ο τίτλος της Hürriyet: «Γαλλική στήριξη στο ελληνοκυπριακό έργο καλωδίου». Από την αρχή του δημοσιεύματος η εφημερίδα επαναφέρει τη γνωστή θέση της Άγκυρας ότι η διαδρομή του καλωδίου περνά από περιοχές στις οποίες η Τουρκία προβάλλει διεκδικήσεις και ότι δεν μπορεί να γίνονται εκεί εργασίες χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η τουρκική πλευρά.
Για τη Hürriyet, το σημαντικότερο στοιχείο της συμφωνίας είναι ακριβώς η γαλλική εμπλοκή. Η εφημερίδα θεωρεί ότι η Αθήνα, φέρνοντας έναν ισχυρό γαλλικό όμιλο στο έργο, επιχειρεί να αποκτήσει ένα επιπλέον πολιτικό στήριγμα απέναντι στην Τουρκία και παράλληλα να ξαναδώσει δυναμική σε ένα έργο που έχει ήδη σκοντάψει στις γεωπολιτικές εντάσεις της περιοχής.
Δεν είναι τυχαίο ότι γίνεται λόγος για τη «σκιά της Άγκυρας» που εξακολουθεί να πέφτει πάνω από τον GSI. Η αναφορά παραπέμπει ευθέως σε όσα είχαν συμβεί με τις έρευνες για τη χάραξη του καλωδίου και την τουρκική αντίδραση στη θαλάσσια περιοχή νοτίως της Κάσου.
Παρόμοια είναι και η ανάγνωση της Gazete Oksijen, η οποία θυμίζει ήδη από τον τίτλο της ότι η Τουρκία είχε στείλει πολεμικά πλοία όταν επιχειρήθηκαν έρευνες για το έργο.
Για την Oksijen, η είσοδος της Meridiam σημαίνει ότι η Αθήνα δεν βάζει απλώς έναν νέο χρηματοδότη στο παιχνίδι. Βάζει και τη Γαλλία πιο βαθιά μέσα στο γεωπολιτικό ρίσκο του GSI.
Η εφημερίδα υπενθυμίζει ότι οι έρευνες είχαν ουσιαστικά παγώσει μετά την τουρκική αντίδραση και θεωρεί ότι αυτό παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα του έργου. Το κρίσιμο ερώτημα, συνεπώς, είναι τι θα συμβεί όταν τα ερευνητικά πλοία επιστρέψουν στην περιοχή και αν η παρουσία ενός ισχυρού γαλλικού ομίλου θα αλλάξει τα δεδομένα.
Yeni Akit: «Επικίνδυνη συμφωνία»
Πολύ πιο σκληρή είναι η Yeni Akit, η οποία δεν αφήνει πολλά περιθώρια ως προς τον τρόπο που βλέπει τη συμφωνία. Τη χαρακτηρίζει «επικίνδυνη» και την παρουσιάζει ως ακόμη μία κίνηση που στρέφεται εναντίον των τουρκικών συμφερόντων στην Ανατολική Μεσόγειο.
Στην ανάγνωσή της, η Meridiam δεν είναι απλώς ένας επενδυτής. Η συμμετοχή της εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια Ελλάδας και Κύπρου να ενισχύσουν τις διεθνείς συμμαχίες τους και να αποκτήσουν μεγαλύτερο πολιτικό βάρος απέναντι στην Τουρκία.
Η Yeni Akit δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στην προοπτική το έργο να συνδέσει Ελλάδα, Κύπρο και Ισραήλ. Μέσα από αυτό το πρίσμα παρουσιάζει τον GSI ως μέρος ενός ευρύτερου περιφερειακού σχεδιασμού, στον οποίο η Άγκυρα θεωρεί ότι επιχειρείται να μείνει στο περιθώριο.
Γι' αυτό και επαναφέρει την πάγια τουρκική θέση, ότι κανένα έργο σε θαλάσσιες περιοχές όπου η Τουρκία θεωρεί ότι έχει δικαιώματα δεν μπορεί, κατά την Άγκυρα, να προχωρήσει αγνοώντας τα τουρκικά «δικαιώματα και συμφέροντα».
«Η γαλλική εταιρεία που διεκδικεί τις γέφυρες στρώνει το ηλεκτρικό δίκτυο του γείτονα»
Πιο διαφορετική και περισσότερο οικονομική είναι η ματιά της Sözcü.
Η εφημερίδα στέκεται σε μια ενδιαφέρουσα πλευρά της υπόθεσης: η ίδια γαλλική Meridiam που μπαίνει τώρα δυναμικά στον GSI ενδιαφέρεται, μαζί με την τουρκική Makyol, και για μεγάλες υποδομές μέσα στην Τουρκία, μεταξύ των οποίων δικαιώματα λειτουργίας γεφυρών του Βοσπόρου και αυτοκινητοδρόμων.
Ο τίτλος της Sözcü αποτυπώνει αυτή την αντίφαση με τον δικό της τρόπο: «Η γαλλική εταιρεία που διεκδικεί τις γέφυρες στρώνει τώρα το ηλεκτρικό δίκτυο του γείτονα».
