H αντιπαράθεση του ομίλου Exor, της οικογένειας Aνιέλι, με το ιταλικό Δημόσιο λύθηκε με συμβιβασμό. Ο Exor θα καταβάλει στην υπηρεσία φοροεισπράξεων της χώρας 746 εκατομμύρια ευρώ. Παράλληλα και ο όμιλος Tζιοβάνι Ανιέλι θα δώσει άλλα 203 εκατομμύρια ευρώ στο ιταλικό υπουργείο οικονομικών. Ο Exor κατέχει το 14% των μετοχών του ομίλου Stellantis, o οποίος, με την σειρά του, μεταξύ άλλων ελέγχει τις αυτοκινητοβιομηχανίες Fiat, Chrysler, Maserati, Lancia και Alfa Romeo.
Ο όμιλος Stellantis είναι σήμερα η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο
H όλη διαφορά με το ιταλικό Δημόσιο αφορούσε την μεταφορά της φορολογικής διεύθυνσης του ομίλου Exor στην Ολλανδία πριν από έξι χρόνια. Σύμφωνα με τον όμιλο η επιλογή αυτή δεν σχετίζεται με πιο ευνοϊκούς φορολογικούς κανόνες, αλλά μόνο με την ανάγκη εναρμόνισης στη διαχείριση των διαφόρων εταιριών. «Πληρώσαμε το ποσό αυτό άπαξ και δεν πρόκειται να υπάρξει άλλη επιπλέον φορολόγηση», προσθέτει ο όμιλος των Ανιέλι.
Φορολογικός παράδεισος η Ολλανδία;
Τζιάνι Ανιέλι, ο πατριάρχης του ιταλικού ομίλου στη δεκαετία του '90
Ο ιταλικός τύπος όμως αναφέρει, μεταξύ των άλλων, ότι «η πραγματικότητα είναι πιο περίπλοκη». Διότι, όπως γράφει η εφημερίδα Il Fatto Quotidiano, σε ό,τι αφορά την Ολλανδία, «πέρα από τις διαφορετικές φορολογικές κλίμακες, υπάρχει και διαφορά στον υπολογισμό των φορολογητέων ποσών, ενώ η χώρα θεωρείται ένα είδος κεντρικού σημείου αναφοράς, για την μετάθεση χρημάτων προς ευνοϊκότερα φορολογικά καθεστώτα».
Σύμφωνα με τους μέχρι τώρα υπολογισμούς, κάθε χρόνο η Ολλανδία στερεί από την Ιταλία φορολογικά έσοδα ύψους ενός δισεκατομμυρίου εκατό εκατομμυρίων ευρώ. Η συγκεκριμένη διαφορά πάντως έκλεισε με συμβιβασμό. Μάλιστα το ιταλικό Δημόσιο ετοιμάζεται να χρηματοδοτήσει με 400 εκατομμύρια ευρώ τη δημιουργία ενός νέου κέντρου παραγωγής ηλεκτρικών μπαταριών της Stellantis στο Τέρμολι της κεντρικής Ιταλίας. Στόχος είναι να διατηρηθούν και οι 2.400 θέσεις εργασίας με την μετάβαση της μονάδας- η οποία βρίσκεται στην περιφέρεια Μολίζε, με πολύ υψηλό ποσοστό ανεργίας- σε σύγχρονη, οικολογική τεχνολογία.
Θεόδωρος Ανδρεάδης Συγγελλάκης, Ρώμη
