Καθώς ο καιρός αλλάζει και οι πρώτες βροχές κάνουν την εμφάνισή τους, το αυτοκίνητο χρειάζεται λίγη περισσότερη προσοχή. Οι υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού καταπονούν αρκετά εξαρτήματα, ενώ βροχή, υγρασία και χαμηλότερες θερμοκρασίες μπορούν να μετατρέψουν μια μικρή φθορά σε πραγματικό πρόβλημα στον δρόμο.
Πρώτος και σημαντικότερος έλεγχος είναι τα ελαστικά. Το πέλμα πρέπει να βρίσκεται σε καλή κατάσταση και οι πιέσεις να είναι αυτές που συστήνει ο κατασκευαστής. Σε βρεγμένο οδόστρωμα, ένα φθαρμένο ελαστικό αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο απώλειας πρόσφυσης.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζονται και οι υαλοκαθαριστήρες. Αν αφήνουν γραμμές στο παρμπρίζ, κάνουν θόρυβο ή δεν απομακρύνουν σωστά το νερό, είναι ώρα για αντικατάσταση. Παράλληλα, πρέπει να ελεγχθεί το υγρό καθαρισμού του παρμπρίζ.
Η μπαταρία είναι ακόμη ένα σημείο που συχνά προδίδει τους οδηγούς όταν πέσει η θερμοκρασία. Εάν το αυτοκίνητο δυσκολεύεται να πάρει μπροστά ή η μπαταρία βρίσκεται ήδη αρκετά χρόνια σε χρήση, ένας προληπτικός έλεγχος μπορεί να γλιτώσει αρκετή ταλαιπωρία.
Έλεγχος χρειάζεται επίσης στα φώτα, ιδιαίτερα τώρα που νυχτώνει νωρίτερα. Φώτα πορείας, φρένων, φλας και προβολείς ομίχλης πρέπει να λειτουργούν κανονικά.
Σημαντικά είναι ακόμη τα φρένα και τα επίπεδα των υγρών του αυτοκινήτου, από το ψυκτικό μέχρι τα υγρά φρένων, σύμφωνα πάντα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Τέλος, καλό είναι στο αυτοκίνητο να υπάρχουν φακός, ανακλαστικό γιλέκο, προειδοποιητικό τρίγωνο και ένα μικρό κουτί πρώτων βοηθειών.
Ο χειμερινός έλεγχος δεν χρειάζεται να περιμένει την πρώτη μεγάλη κακοκαιρία. Μερικά λεπτά προληπτικού ελέγχου μπορούν να κάνουν τη διαφορά όταν οι συνθήκες στον δρόμο δυσκολέψουν.
