ΕΟΑ Λευκωσίας: Εργοτάξιο η Διγενή Ακρίτα από Δευτέρα – Κλείνουν λωρίδες για 28 εβδομάδες

Header Image

Ο οχετός, κατασκευασμένος από οπλισμένο σκυρόδεμα πριν από περίπου 50 χρόνια, εγκιβωτίζει τον ποταμό Κοτσίρκα και μεταφέρει τα νερά της βροχής και του ποταμού κάτω από μία από τις πλέον πολυσύχναστες λεωφόρους της Λευκωσίας.

Αρχίζουν τη Δευτέρα 5 Οκτωβρίου 2026 οι εργασίες για την επιδιόρθωση, συντήρηση και ενίσχυση του εγκιβωτισμένου οχετού όμβριων υδάτων κάτω από τη Λεωφόρο Διγενή Ακρίτα, στο τμήμα μεταξύ των λεωφόρων Καλλιπόλεως και Λάρνακος, σύμφωνα με ανακοίνωση του Επαρχιακού Οργανισμού Αυτοδιοίκησης Λευκωσίας.

Πρόκειται για έργο συνολικού κόστους €2.259.499 πλέον ΦΠΑ, το οποίο, όπως αναφέρει ο ΕΟΑ Λευκωσίας, θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό τόσο για την ασφαλή διοχέτευση των όμβριων υδάτων όσο και για την ασφάλεια των οχημάτων και των πεζών που διακινούνται καθημερινά στην περιοχή.

Ο οχετός, κατασκευασμένος από οπλισμένο σκυρόδεμα πριν από περίπου 50 χρόνια, εγκιβωτίζει τον ποταμό Κοτσίρκα και μεταφέρει τα νερά της βροχής και του ποταμού κάτω από μία από τις πλέον πολυσύχναστες λεωφόρους της Λευκωσίας.

Με την πάροδο των δεκαετιών, ωστόσο, έχουν καταγραφεί φθορές και διάβρωση, οι οποίες αποδίδονται στη φυσική γήρανση των υλικών, στους συνεχείς κραδασμούς, στο βάρος και στην πυκνή διέλευση οχημάτων, καθώς και στη διαρκή παρουσία νερού. Σύμφωνα με τον Οργανισμό, η φθορά είναι εντονότερη κάτω από συμβολές με κύριους δρόμους και σε σημεία όπου καταγράφεται συχνή διέλευση φορτηγών.

Ο ΕΟΑ Λευκωσίας αναφέρει ότι, μετά την ανάληψη της αρμοδιότητας για τη διαχείριση των όμβριων υδάτων, εντόπισε την κατάσταση του οχετού και ενέταξε το έργο στις προτεραιότητές του, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα και στην ασφάλεια των οχημάτων που διέρχονται πάνω από τον αγωγό.

Οι εργασίες θα περιλαμβάνουν άνοιγμα τμημάτων της πλάκας οροφής για πρόσβαση και αερισμό, καθαρισμό του οχετού και προσωρινή υποστήριξη της οροφής. Θα ακολουθήσει ενίσχυση των τοιχωμάτων και της οροφής με νέο οπλισμό και εκτοξευόμενο σκυρόδεμα, επιδιόρθωση των αρμών και, στο τελικό στάδιο, κάλυψη των ανοιγμάτων και αποκατάσταση του οδοστρώματος.

Λόγω της φύσης των εργασιών, οι οποίες θα εκτελούνται κάτω από τη λεωφόρο, θα εφαρμόζονται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και θα κλείνει κάθε φορά το τμήμα του δρόμου που βρίσκεται πάνω από το σημείο των παρεμβάσεων, για λόγους ασφάλειας τόσο των εργαζομένων όσο και των διερχομένων.

Το έργο θα εκτελεστεί σε διαδοχικές φάσεις. Η πρώτη θα αφορά το τμήμα της Λεωφόρου Διγενή Ακρίτα από τη συμβολή με την οδό Πρωταγόρου μέχρι την οδό Αλκαμένους.

Σε πρώτο στάδιο θα κλείσει μία λωρίδα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς τη Λεωφόρο Λάρνακος, ενώ σε μεταγενέστερο στάδιο θα κλείσουν και οι δύο λωρίδες. Η συγκεκριμένη φάση αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 4 Δεκεμβρίου 2026.

Συνολικά, οι εργασίες όλων των φάσεων υπολογίζεται ότι θα διαρκέσουν 28 εβδομάδες. Ο ΕΟΑ Λευκωσίας σημειώνει ότι οι λεπτομέρειες για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και τις εργασίες κάθε φάσης θα ανακοινώνονται πριν από την έναρξή της.

Το έργο χρηματοδοτείται κατά τα δύο τρίτα από το κράτος, ενώ το υπόλοιπο κόστος καλύπτεται από τον ΕΟΑ Λευκωσίας μέσω των τελών όμβριων υδάτων που καταβάλλουν οι ιδιοκτήτες ακίνητης ιδιοκτησίας.

Σύμφωνα με τον Οργανισμό, στόχος είναι οι ετήσιες εισπράξεις από τα τέλη όμβριων υδάτων, οι οποίες ανέρχονται περίπου στα €2 εκατ. τον χρόνο, να αξιοποιούνται για παρεμβάσεις σε κρίσιμα και προβληματικά σημεία της επαρχίας Λευκωσίας, ώστε να βελτιώνεται σταδιακά η αντιπλημμυρική προστασία και να περιορίζεται ο κίνδυνος πλημμυρικών φαινομένων.

Ο ΕΟΑ Λευκωσίας απολογείται για την ταλαιπωρία που ενδέχεται να προκληθεί κατά τη διάρκεια των εργασιών και ζητά την κατανόηση κατοίκων, επιχειρηματιών, καταστηματαρχών και όσων χρησιμοποιούν την περιοχή για τις μετακινήσεις τους.

ΤΑ ΑΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Λογότυπο Altamira

Πολιτική Δημοσίευσης Σχολίων

Οι ιδιοκτήτες της ιστοσελίδας www.politis.com.cy διατηρούν το δικαίωμα να αφαιρούν σχόλια αναγνωστών, δυσφημιστικού και/ή υβριστικού περιεχομένου, ή/και σχόλια που μπορούν να εκληφθεί ότι υποκινούν το μίσος/τον ρατσισμό ή που παραβιάζουν οποιαδήποτε άλλη νομοθεσία. Οι συντάκτες των σχολίων αυτών ευθύνονται προσωπικά για την δημοσίευση τους. Αν κάποιος αναγνώστης/συντάκτης σχολίου, το οποίο αφαιρείται, θεωρεί ότι έχει στοιχεία που αποδεικνύουν το αληθές του περιεχομένου του, μπορεί να τα αποστείλει στην διεύθυνση της ιστοσελίδας για να διερευνηθούν. Προτρέπουμε τους αναγνώστες μας να κάνουν report / flag σχόλια που πιστεύουν ότι παραβιάζουν τους πιο πάνω κανόνες. Σχόλια που περιέχουν URL / links σε οποιαδήποτε σελίδα, δεν δημοσιεύονται αυτόματα.